Atlas Copco lanserar effektiva DZS-vakuumpumpar med låg livscykelkostnad

När Atlas Copco - som var först i branschen att ta fram multi-klo-teknologin för kompressorer - förvärvade det brittiska företaget Edwards Group Ltd - en ledande leverantör av vakuumlösningar - resulterade erfarenheten från båda företagen i fler effektiva och tillförlitliga produkter samt till utveckling av klo-tekniker för vakuumpumpar med en innovativ och marknadsledande konstruktion.

DZS-vakuumparna har innovativa material och beläggningar och tillverkas på samma grunder som Atlas Copcos kompressorer. Hos vakuumpumpar transporteras de processade gaserna igenom pumpen och har en benägenhet att redan i ett tidigt stadium orsaka korrosion och därmed ett stopp i produktionen. DZS-vakuumpumparna har däremot klor i rostfritt stål och en korrosionsbeständig pumpkammare som standard och ger således en tillförlitlig drift även under svåra förhållanden.

Efter ett stopp i produktionen kan man inte garantera att vakuumpumpens klor är fullständigt rengjorda om man inte monterar bort dessa för att lättare komma åt överallt. Men genom att man tar bort dessa delar behöver man därefter göra en sk ”re-timing” av växellådan. Detta innebär att växellådan måste blottläggas vilket är en mycket tidskrävande uppgift. Den nya DZS designen har däremot avtagbara klor som är lätta att rengöra, byta tätningar på och montera utan att man behöver röra drivlinan. Detta förhindrar driftstopp av produktionen. Den modulära designen av pumpkammare, växellåda och ljuddämpare resulterar i en mycket lättservad maskin, dvs en vakuumpump som har delar som enkelt kan bytas ut vid behov.

"Vi har under många år arbetat med klo-teknik i våra kompressorer och våra vakuumpumpar. Tusentals maskiner med en drift man kan lita på har gett oss ett gott rykte och samtidigt en stor mängd kunskap och erfarenhet av klo-tekniken" säger Lars Petter Mørck, Product Manager Vacuum Solutions på Atlas Copco. "Vår DZS-maskin är en vakuumpump som bygger på enkelhet och hållbarhet samt har en låg livscykelkostnad."


Källa: Atlas Copco