ETID-munstycket är designat med GKN:s patenterade sandwich-teknologi för aktivt kylda väggar till munstycken för raketmotorer. Sandwichteknologin använder också GKN:s patenterade tillverkningsmetod för lasersvetsning av kylkanalerna i munstycksväggen. Sandwichväggen har också en yttre förstärkningsjacka av laser-wire metalldeposition. ETID-programmet är del av det ESA-finansierade ”Future Launcher Preparatory Programme (FLPP)” som stöttar design och utveckling av Europas framtida övrestegsmotorer.

Under nästan två decennier har dessa teknologier utvecklats av GKN i GKN Aerospace Center of Excellence i Trollhättan, med kontinuerliga förbättringar. Tekniken har tydliga kundfördelar i tillämpningar för vätskekylda raketmotorer. En del av den nyckelteknologi som används vid tillverkning av sandwichmunstycken till raketmotorer, har utvecklats i samarbete med FORCE Technology i Danmark.

ETID-munstycket ingår som en del i den pågående provkampanjen i Tyskland, i nära samarbete med Ariane Group, Ottobrunn. De första två delarna av kampanjen, inkörningstest och Block 1, är avklarade med utmärkta resultat. Block 2, med prov av ytterligare ny teknologi, samt utökad provtid av munstyckets livslängd, är också avslutad. Efter att Block 3 är genomfört kommer den demonstrerade ETID-teknologin vara mogen att föras in i utvecklingen av framtida övrestegsmotorer.

– Den här serien med mycket lyckade motorprov visar tydligt resultatet av den satsning på utveckling av sandwichteknologin som GKN har gjort. Vårt mål att visa att vi kan leverera tillförlitliga kvalitetsprodukter, med mycket små underhållskostnader, till rimligt pris, är uppnått. Att föra in den här teknologin i en tillverkningsserie kommer att signifikant korta våra produktionsledtider och göra att vi kan leverera till ett konkurrenskraftigt pris, säger Henrik Amnell, Program Manager, Space Future Programs hos GKN Aerospace Engine Systems.

– GKN Aerospace behärskar den teknologi och de analysmetoder som möjliggjorde utveckling av ett utmärkt munstycke för en expandercykeldriven raketmotor med flytande väte som bränsle/kylmedium. Munstycket fungerar perfekt i motorproven. Det uppfyller högt ställda krav på värmeupptagning och låg vikt. Detta ger en bra plattform för utveckling mot mer konkurrenskraftiga övrestegsmotorer i Europa, säger J.N. Caruana, Manager of Demonstrators in the Future Launcher Preparatory Programme of ESA Space Transportation.




Källa: GKN Aerospace